歼36服役后，中国空军在全球处何种水平，核心领域依旧难超美俄

您瞅瞅歼36这配置：三台涡扇发动机喷着蓝火，26米长的机身比歼20壮一圈，50吨起飞重量塞得下两架无人机。飞翼布局砍了垂尾，雷达波照上去跟泥牛入海似的，美国《战略家》杂志急得直跺脚：“这玩意儿隐身性能比F-22强十倍！”最绝的是弹舱，比B-21轰炸机还能装，12枚霹雳-21导弹塞进去，东海到关岛的空域全在射程里打转。去年珠海航展露脸那次，日本自卫队的E-767预警机愣是把歼36的轨迹算成了候鸟迁徙，五角大楼连夜把太平洋司令部的咖啡机换成降压药。

但别急着开香槟！中国空军这手好牌里还藏着两张鬼牌。轰-20的轮廓在PPT上躺了十年，俄媒《航空周刊》说得直白：“没有战略轰炸机撑腰，歼36再猛也成不了空中堡垒。”美军的B-21都开始量产了，咱们的轰-20还在等风来，这差距比歼-8到歼20的路还长。再看发动机——涡扇-15推力18吨听着唬人，可美国F-135早玩到22吨了，更别说人家六代机的变循环发动机已进风洞测试，咱们的航发院士还在实验室抠数据。

数量账更扎心。美军现役五代机破800架，歼20+歼35凑到400架刚够人家零头。更别提那491架加油机、727架运输机的后勤天团，咱们的运-20机队连人家的尾灯都追不上。俄军别看苏-57才造了20架，可人家241架战略轰炸机摆着，图-160的翅膀一抖，欧洲防空网就得集体加班。